II Mareckie Forum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – 22 listopada 2023

22 listopada 2023, pod honorowym patronatem Marszałka Województwa Mazowieckiego, Starosty Wołomińskiego oraz Mazowieckiego Kuratora Oświaty odbyło się II Mareckie Forum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pod hasłem:

„Rowery i inne urządzenia transportu osobistego. Najważniejsze zagadnienia dla wspólnego bezpieczeństwa na drodze.”

 Konferencji obejmowała trzy panele dyskusyjne prowadzone przez wybitnych praktyków i ekspertów:

• nadzór nad bezpieczeństwem w ruchu drogowym oraz ratownictwo drogowe
• edukacja
• infrastruktura

Do udziału w konferencji stacjonarnej zaproszeni byli przedstawiciele samorządu województwa mazowieckiego, specjaliści z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, przedstawiciele policji, straży pożarnej i instytucji działających na rzecz BRD, a także dyrektorzy lokalnych instytucji oświatowych. Zaproszenie otrzymało również nasze Stowarzyszenie. Spotkanie stało się okazją do rozmów, podczas których doszło do wstępnych porozumień pomiędzy przedstawicielem SOSK i uczestnikami Forum dotyczących wspólnych działań.    

Jan Szumiał

Seminarium 15 listopada 2023 o zawodzie instruktora nauki jazdy i egzaminatora

W dniu 15 listopada 2023 r. odbyło się seminarium zorganizowane przez Fundację Zapobieganie Wypadkom Drogowym i Stowarzyszenie Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego skierowane do ekspertów ds. szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców i kierowców, przedstawicieli instytutów naukowych i wyższych uczelni, przedstawicieli instytucji i urzędów. Seminarium otworzyli i powitali zaproszonych gości: Bożenna Chlabicz prezes Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym; Dorota Olszewska prezes Partnerstwa dla Bezpieczeństwa i dr. Andrzej Najmiec Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy. Stowarzyszenie nasze reprezentowali: Jan Szumiał prezes i Zbigniew Muszyński wiceprezes. Prelekcje wygłosili: Konrad Romik Sekretarz Krajowej Rady BRD Tomasz Matuszewski sekretarz Mazowieckiej Rady BRD Zaufanie publiczne Witold Wiśniewski prezes Polskiego Klastra Edukacyjnego  Ustawy o zawodach Andrzej Najmiec Pracownia Psychologii i Socjologii Pracy w CIOP-PIB Potrzeby i możliwości wsparcia Instruktorów i Wykładowców Nauki Jazdy w działaniach edukacyjnych Prof. Marcin Ślęzak Dyrektor ITS  Kompetencje w transporcie drogowym –stan aktualny.

Moderatorem panelu branżowego „ Czy jest nam potrzebna ustawa kompetencyjna” był Tomasz Matuszewski wice dyrektor WORD w Warszawie.

Jan Szumiał

 

Dzień Edukacji Narodowej Życzenia dla braci instruktorskiej

    Dziś jest Dzień Edukacji Narodowej, a więc nie tylko nauczycieli i osób pracujących w szkołach, chociaż w obecnej rzeczywistości profesja ich jest nie do pozazdroszczenia. My instruktorzy i instruktorki nauki jazdy także edukujemy, ale trochę w innym zakresie. Szkolenie nasze jest nakierowane głównie na zapewnienie bezpieczeństwa na drodze poprzez wpajanie przyszłym kierowcom i osobom podwyższającym swoje kwalifikacje zawodowe właściwych zachowań podczas uczestniczenia w ruchu drogowym. Na początku lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku obiecano nam przyznanie karty nauczyciela, zafundowano dodatkowe szkolenie i egzaminy. Skończyło się na obietnicy. Dzień Edukacji Narodowej jest również naszym świętem i dlatego pozwolę sobie w imieniu całego Zarządu Stowarzyszenia Instruktorów i Ośrodków Szkolenia Kierowców w Warszawie złożyć całej braci instruktorskiej życzenia: rozumnych i inteligentnych kursantów, a także szacunku ze strony osób szkolonych i pozytywnych wyników szkolenia Za Zarząd SOSK Warszawa Jan Szumiał Prezes

„Szkolenie w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym”

W dniach 6-7 października Zarząd Stowarzyszenia Instruktorów i Ośrodków Szkolenia Kierowców ( dawniej: Stowarzyszenie Ośrodków Szkolenia Kierowców) w Warszawie zorganizował dla członków organizacji coroczne warsztaty dla instruktorów nauki jazdy. Każdego roku tego typu spotkania organizujemy na terenach innych obiektów. Każdy obiekt ma inną infrastrukturę i specyfikę . Instruktorzy techniki jazdy prezentują odmienne poglądy i preferencje co pozwala zapoznać się z różnorodnymi sposobami prowadzenia szkoleń  zależnymi od regionu. W tym roku skorzystaliśmy z gościnności ODTJ Faworyt w Wasilkowie. Pierwszego dnia odbyły się zajęcia na obiekcie przeznaczonym do doskonalenia techniki jazdy w bezpiecznych torowych warunkach wyposażonym w urządzenia destabilizujące tor jazdy tzw. szarpak, płytę poślizgową z kurtynami wodnymi, pierścieniem ze zraszaczami wodnymi, tor szkoleniowy o długości 2 km . Wieczorem był czas na dyskusje, wzajemną wymianę zdań i opinii co do sposobu prowadzenia szkoleń   w poszczególnych ośrodkach. Drugiego dnia zajęcia teoretyczne podczas których m. in. omówione zostały zmiany zachodzące w prawie o ruchu drogowym, definicjach i przepisach dotyczących prawa jazdy i szkolenia przeprowadzone były przez centrum Szkolenia Kierowców ALFA. Uczestnicy tego wydarzenia wyjeżdżali usatysfakcjonowani i w dobrych humorach. Jan Szumiał Prezes  

Darmowy kurs na prawo jazdy dla każdego 18 latka?

 2023-10-10  Tomasz Piętka darmowe prawo jazdy, egzamin, kierowca, nowe przepisy, prawo jazdy     Na spotkaniu wyborczym we Wrocławiu Marszałek Sejmu Elżbieta Witek przedstawiając plany wyborcze partii Prawo i Sprawiedliwość w zakresie edukacji poinformowała zainteresowanych, że „Młodzi ludzie w szkołach średnich, którzy kończą 18 lat będą mieć darmowy kurs prawa jazdy. Wszyscy. Wszyscy, którzy będą chcieli” https://wroclaw.tvp.pl/73117622/obietnice-wyborcze-marszalek-elzbiety-witek I wszystko byłoby pięknie, gdyby nie brak doprecyzowania tak postawionej obietnicy. Młodzież bardzo entuzjastycznie zareagowała na tą propozycję, ale większość słuchających i czytających nie wzięła pod uwagę, że jest to na razie wyłącznie obietnica wyborcza. Żadnego szczegółowego wyjaśnienia nie znajdziemy także w programie wyborczym PIS. Jest tam tylko jedno zdanie w tym temacie i brzmi ono następująco: „Dodatkowo każdy osiemnastolatek będzie mógł odbyć w szkole bezpłatny kurs na prawo jazdy.” Warto tu wskazać, że propozycja ta znajduje się w części programu o nazwie: „Perspektywa do 2031 r.” a więc czas jej realizacji może być odroczony nawet o 8 lat. Trudno też, poza wypowiedzią Pani Marszałek, znaleźć jakieś informacje dotyczące tych planów. Nie wskazano także jak miałaby wyglądać realizacja tego pomysłu. Jedyne co wiemy to to, że program będzie dotyczył wyłącznie 18 latków. A więc Ci co już ukończyli lub niedługo ukończą 18 lat nie będą już mogli z niego skorzystać.   A więc podsumowując:

1. Nie jest określony termin wprowadzenia darmowych, odbywanych w szkole, kursów na prawo jazdy. Patrząc na perspektywę 2031 nie musi on być szybki.
2. Nie są rozpoczęte, żadne prace, nawet koncepcyjne nad wprowadzeniem tego pomysłu w życie.
3. Na razie jest to wyłącznie obietnica, która ma pokrycie w jednym zdaniu na 188 stronie programu wyborczego PIS.
4. Program przypuszczalnie będzie dotyczył wyłącznie 18 latków.

 

Konferencja Polskich Sygnatariuszy Karty Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 29.09.2023

W dniu 29.09.2023 w Hotelu Polonia odbyła się Konferencja Polskich Sygnatariuszy Europejskiej Karty Bezpieczeństwa Drogowego, której sygnatariuszem jest również nasze Stowarzyszenie Ośrodków Szkolenia Kierowców. Jako vice-prezes SOSK miałem zaszczyt reprezentowania organizacji.
Europejską Kartę BRD pierwsi sygnatariusze podpisali już w 2004 roku, (ITS) obecnie w Polsce jest już ponad 120 członków a w Europie 3500 i ta lista stale rośnie.
Kto jest, lub może być takim sygnatariuszem , otóż wszystkie osoby dobrej woli , które czynią jakiekolwiek działania w kierunku poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego,  zarówno te rządowe (KRBRD) ze statutowymi obowiązkami, jaki instytucje, które z BRD nic wspólnego nie mają np. przedszkole, żłobki, ale działania tam podejmowane szerzą wiedzę i kulturę uczestnictwa w ruchu drogowym.
 W tym roku Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) przyznała Polsce nagrodę (PIN) Award.
https://brd.malopolska.pl/bruksela-nagroda-pin-awards-dla-polski/ Nagroda ta jest uznawana jako OSKAR w dziedzinie bezpieczeństwa  drogowego.
W ten sposób doceniony został niemal 50 % spadek śmiertelności w wypadkach drogowych w Polsce w ciągu ostatnich 10 lat.
Z roku na rok ten wskaźnik dalej maleje, założeniem  Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego jest zgodnie z wytycznymi rady zbliżenie się do wizji wyniku zerowego.
Więcej szczegółów znajduje się na stronie:
www.portalsamorzadowy.pl/polityka-i-spoleczenstwo/prof-slezak-celem-jest-redukcja-w-tej-dekadzie-liczby-ofiar-smiertelnych-wypadkow-drogowych-o-50-proc,492523.html

Vice-prezes SOSK Sarna Bogusław

fot. Prawo Drogowe NEWS, Jolanta Michasiewicz

Zamieszczone linki nie są aktywne, należy je skopiować i wkleić  do przeglądarki